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        “十二五”鋼鐵產能布局東部減量調整
            在21日冶金工業規劃院舉辦的中國鋼鐵規劃論壇上,《經濟參考報》記者從發改委、工信部相關參會負責人等處獲悉,“十二五”期間,國內鋼鐵產能將以“依托國內資源的,優先在中西部布局;依托進口資源的,優先在沿海沿邊地區發展;有序搬遷城市鋼廠”這一原則發展布局。
          “目前我國前十大鋼鐵企業的集中度為48%,雖然有所提高,但仍然偏低,‘十二五’期間,前10位鋼廠的集中度要提到60%以上,特別是要培育3家至5家具有國際競爭力、6家至7家具有較強實力的鋼鐵企業集團,形成10家左右在世界上具有代表性的鋼鐵企業集團。”工信部的官員表示。
          據了解,國家正在編制和實施的18個國家級重點專項規劃中,涉及鋼鐵工業的包括“生產力布局和調整規劃”以及“工業轉型和升級規劃”,而上述鋼鐵產能的布局原則正出自“生產力布局和調整規劃”。記者在會議上同時獲悉,目前鋼鐵“十二五”規劃仍在積極討論和制定當中,今年是《鋼鐵產業振興調整規劃》實施的最后一年,其中很多政策要作為“十二五”規劃的內容進行延續。
          “不能完全按一種模式進行布局優化,簡單地提向沿海發展,這肯定是不對的。”工信部官員表示,環渤海地區五省市目前鋼鐵產能已經達到了4億噸,實際上本地使用只占到一半左右,大部分要向部分華東地區和中南地區運送,這是相當不合理的。
          據介紹,“十二五”期間,東南沿海鋼鐵基地建設將要建成湛江、防城港鋼鐵精品基地。“湛江是廣東的欠發達區域,防城港既在國內,又能輻射東盟,這兩個發改委都已經啟動了前期布局工作。”工信部官員表示,而在華北地區,則要減少鋼鐵產能,同時將支持西部地區適度發展。
          “‘十二五’期間鋼鐵產業發展要注重區域協調發展,東北、華北和華東地區將減量調整、增強創新;中南、西南地區將會是等量淘汰、改造升級;西北地區將適度增量、跨越發展。”國家發改委官員強調。
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